寧波軌道交通5號線，是寧波軌道交通第二輪建設規(guī)劃中的重要項目之一，一期線路起點為布政站，途經(jīng)布政、石碶、鄞州新城、下應片區(qū)、東部新城、高新區(qū)，鎮(zhèn)海新城南區(qū)，加強城市東西向、南北向重要發(fā)展軸之間的快速聯(lián)系。

寧波軌道交通5號線一期全長約27.5km，設22座車站(含10個換乘站)，均為地下站，平均站間距1.30km。在線路西端經(jīng)堂庵跟設車輛段1座，在線路東端前殷設停車場1座。

寧波軌道交通5號線一期是浙江省首條全自動運行線路，首次上線啟用“智慧車站”系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過搭載一套支撐數(shù)字化軌道交通、無人化運營管理、智能化運維控制、場景化應用服務的系統(tǒng)，深度結合全自動運行，對人員、設備、環(huán)境等全面感知，融合分析、協(xié)同運行，使車站運行更安全也更高效。

得益于一直以來軌道交通行業(yè)所積蓄的技術和積累的口碑，從寧波三號線到五號線，賽格各類電纜覆蓋了地鐵沿線各個應用場景，電纜制造工藝、技術要求也層層加碼。應用于軌道交通行業(yè)的各類電纜，結構性能需滿足耐低溫、耐油、耐酸堿、耐濕性、低煙無鹵阻燃、環(huán)保等，傳輸性能要求信號傳輸性能好、損耗小、延遲低等特性。

近年來，國內(nèi)新建鐵路與城市軌道交通基本均采用電能驅(qū)動，無論是電力傳輸、信號傳輸還是電力機車本身，都將大量使用電力電纜和電氣裝備用電線電纜等產(chǎn)品。賽格緊隨行業(yè)發(fā)展步伐，深耕軌道交通領域，已成功開發(fā)各類專業(yè)應用于軌道交通行業(yè)的電纜產(chǎn)品，形成了以信號傳輸、電力輸配為主的特種產(chǎn)品系列。

基于行業(yè)發(fā)展推動，賽格在早期即已進入軌道交通行業(yè)，且伴隨行業(yè)發(fā)展不斷提升技術實力，截至目前已有大量的城市軌道交通線路和高速鐵路交通線路成功應用賽格產(chǎn)品!未來我們將不斷努力，創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新，繼續(xù)聚焦軌道交通行業(yè)，竭誠為客戶創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品!